深圳站出站等客 · 1 趟
更新 05:25:未来约 1 小时到达约 1 趟,出站打车需求偏弱;打车概率指数 66(寒暑假·清晨)。主要来向 上海南。注意站前禁停与临停点。
未来两小时潜在网约车订单约 132–421 单
未来两小时有 9 个有效到达班次
预测不代表收益保证,请遵守车站候客和交通管理规定。
现在 · 05:00 - 05:30
约 550 人出站 · 打车约 83
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
约 550 人出站 · 打车约 83
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 550 人出站 · 打车约 83
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
约 2200 人出站 · 打车约 334
需求较高,建议 07:20 前后到场排队
12306 显示 C7001 晚点约 21 分钟
约 1650 人出站 · 打车约 285
需求较高,建议 07:50 前后到场排队
约 2200 人出站 · 打车约 381
需求极高,建议在 08:20 前进入蓄车池
12306 显示 C7009 晚点约 2 分钟
约 550 人出站 · 打车约 95
需求中等,可错峰或就近待命
约 2200 人出站 · 打车约 381
需求极高,建议在 09:20 前进入蓄车池
约 1100 人出站 · 打车约 190
需求较高,建议 09:50 前后到场排队
约 1650 人出站 · 打车约 285
需求较高,建议 10:20 前后到场排队
约 1100 人出站 · 打车约 160
需求中等,可错峰或就近待命
约 1650 人出站 · 打车约 239
需求较高,建议 11:20 前后到场排队
12306 显示 G2721 晚点约 21 分钟
约 1650 人出站 · 打车约 239
需求较高,建议 11:50 前后到场排队
12306 显示 C7035 晚点约 21 分钟
约 3300 人出站 · 打车约 478
需求极高,建议在 12:20 前进入蓄车池
12306 显示 G2727 晚点约 21 分钟;12306 显示 G8431 晚点约 21 分钟
约 1100 人出站 · 打车约 160
需求中等,可错峰或就近待命
约 1650 人出站 · 打车约 239
需求较高,建议 13:20 前后到场排队
约 1100 人出站 · 打车约 181
需求中等,可错峰或就近待命
约 3850 人出站 · 打车约 634
需求极高,建议在 14:20 前进入蓄车池
12306 显示 D7117 晚点约 2 分钟
约 1100 人出站 · 打车约 181
需求中等,可错峰或就近待命
约 1650 人出站 · 打车约 272
需求较高,建议 15:20 前后到场排队
该时段暂无到站班次
约 2475 人出站 · 打车约 408
需求极高,建议在 15:50 前进入蓄车池
该时段暂无到站班次
约 2475 人出站 · 打车约 408
需求极高,建议在 16:20 前进入蓄车池
该时段暂无到站班次
更新 05:25:未来约 1 小时到达约 1 趟,出站打车需求偏弱;打车概率指数 66(寒暑假·清晨)。主要来向 上海南。注意站前禁停与临停点。
更新 05:25:临近出发约 5 趟,罗湖区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 66)。
更新 05:25:临近出发约 5 趟,福田区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 66)。
更新 05:25:临近出发约 5 趟,龙岗区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 66)。
更新 05:25:临近出发约 5 趟,跨城 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 66)。
更新 05:25:临近出发约 5 趟,南山区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 66)。
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